市府600壯士 被迫身兼數職 不務正業

花博展期已迫在眉睫，但卻還問題連連。郝市長不僅花上百億的經費「博」得民眾反感，還搞得郝團隊內部怨聲載道！繼踢爆花博動用學校內的候用校長、校護之後，徐佳青及周威佑議員更是頻頻接獲陳情指出，市府內公務人員早已被「高層」任意調派支援花博的行徑搞到人仰馬翻、憤憤不平！議員發現，原來郝市府早已下令，要各單位「擠出」二十名人力支援花博，總計600名！徐佳青及周威佑議員提出質疑，究竟「花博」黑手把多少個無辜公務人員拖下水？讓這些辛苦的公務人員身兼數職，疲於奔命！如果郝市府還要打腫臉充胖子，堅持市府仍能正常運作，那是否又意味著這次調派可以做為市府的瘦身指標？至少有600名人力該被精簡？##CONTINUE##

眾叛親離 怨聲載道

徐佳青議員表示，自痛批郝市府濫用候用校長作為花博臨時工之後，頻頻接獲「感同身受」的公務人員投訴，指稱高層長官軟硬兼施，下令要求基層公務人員支援花博，讓原本業務量已經不堪負荷的公務人員更是雪上加霜。經議員辦公室調閱相關資料後發現，市府早在今年(2010)一月份即下令要求各單位「擇優」指派2名同仁進駐花博；至八月初的市政會議中，又再度獅子大開口，要求各單位再加強派員，總共要從市府中擠出600名人力！（包括商管處、大地工程處等）並對各局處首長、同仁施以威脅利誘，讓公務人員無不人心惶惶，如履薄冰。徐議員認為郝市長不但無領導能力，不能用人唯才，更讓花博人力一而再再而三的破壞體制擴編，使整個公務體系被郝市長搞得兵荒馬亂；做為總長之子，不但不懂得「帶人要帶心」，還讓市府員工的抱怨連連，負荷超載！

精兵？冗員？ 郝不重要

周議員表示花博辦公室編制員額已高達300名之多，均是郝市長囑意的「專業人士」，或是經由各管道高薪徵用臨時約聘雇人員。這樣做還不夠，竟一再動用市府各單位員工，檯面上的所有人事經費，早已超過預算範圍。周議員認為，花博辦公室已有如此龐大的人力資源可供調配，何以再將矛頭直指這些公務人員？況且，此舉勢必排擠原有市政業務處理效能，對民眾權益必定產生直接的衝擊。若郝市長仍一昧的自我感覺良好，對此充耳不聞，認為市府團隊的戰鬥力足以應付這大規模的調派，議員們則強烈質疑，這是否意味近幾個組織擴編案根本是幌子，且市府是個龐大的冗員集團？可以此調派做為市府精簡瘦身的依據？

兩位議員表示，郝市長不學無術、顢頇行事，已是公認的事實，也難怪市政總是狀況百出。而今，300名原有花博員工坐領乾薪，難道是市府花費大筆公務經費包養國王人馬去專門幫郝市長選舉；所以花博人手才會不足，還要動用六百大軍揮汗支援？議員們要求，郝市府立即取消調派計劃，讓公務人員各司其職，就其專業領域發揮所長，花博人力不足之問題，應另行向議會據實專案報告。若郝市長還要以亂無章法、不務正業的處事態度強加在公務人員身上，不但市政因而全部延宕，讓市民權益直接受害；更讓花博與台北市淪為國際的笑柄。記者會中，各局處官員均口徑一致的為花博護航，認為花博與全市府榮辱與共，當然必須全力以赴，議員不禁替這些官員感到同情，這些不得不接受上令的市府員工，心裡的為難真是有口難言。

路平專「暗」 北市各路段都成鬼門關

台北市的地無三里平，已是台北市民長久以來的惡夢。而郝市長近期大力吹捧的路平專案，卻連市府單位內的橫向聯繫都出大問題。今天鋪，明天挖，總是無法給民眾一個安全平整的道路。在路平專案計劃內的道路都如此荒唐，更遑論其他未能列入的路段，有更多令人難以接受的品質。近日，徐佳青議員接獲民眾陳情指出，抱怨台北市的道路簡直讓民眾像從鬼門關前走一回，粗糙的工程品質危害騎士行車安全，讓議員難以接受！因此徐佳青議員今日於事故現場召開記者會，要郝市長看看台北市「馬路如虎口」的道路。##CONTINUE##

路面一條溝 安全大危機
徐佳青近日接獲一位母親陳情，一對雙胞胎兄弟於8/13日夜間騎乘機車行經萬芳路3-2號的彎道路段時，因車身突然打滑，致該名騎士雙胞胎弟弟連人帶車嚴重摔傷，目睹整件疑因道路品質不佳而導致弟弟摔傷的雙胞胎哥哥，仍餘悸猶存的表示:「台北市還有這樣崎嶇不平的道路實在太誇張了。我們要求國賠！」事後經查，發現路面上竟有一道一公尺多、深度約五公分的溝縫，就這樣大喇喇的橫在路上！徐佳青調閱該路段2008年至今的肇事紀錄後表示，該路屬台北市使用率較低的路段，但事故件數卻也將近105件(附件一)。徐佳青認為，雖然該路段不在路平專案施作的範圍內，但提供給民眾一個安全的道路，北市府責無旁貸，不能因為路平與否就有這麼嚴重的大小眼！北市府一直以來為人垢病的道路工程品質，完全反應了郝市長馬虎行事的態度，也難怪路平的問題總是「一波未平一波又起」。

橫向連繫郝差勁 鋪鋪挖挖真擾民
除此之外，在路平範圍內的木柵路一段，也顯示出郝市府內部橫向聯繫的大問題！民眾向徐佳青投訴，木柵路一段--景文街到景美溪橋段，就是標準的「今天鋪，明天挖！」。為了落實郝市長標榜的路平專案，每個施作路段都有限定的施作期程，「景文街-世新大學-景美溪橋」段原應於今年度7月24至25日完成路平鋪設，但「世新大學-景美溪橋」段卻因衛工管來不及埋設，礙於限定之期程，衛工處便宜行事只鋪了5公分的柏油，草草交差。離譜的是，該路段於鋪設完成的「隔日」，5公分的柏油就立即被刨除，進行衛工管埋管工程！徐佳青痛批，市府如此浪費公帑，不但造成交通再次不便，更可能有圖利廠商之嫌。

郝市府馬虎行事，顢頇的不願意面對現實，還花費大筆經費高調宣傳著金玉其外的路平。路平之外的路段，卻被棄之不顧，還有更多崎嶇難行的危險路段被忽視，用路民眾仍身處於高危險之中，市民只能自求多福。徐佳青議員強烈要求郝市府正視「路到底平不平」的問題，立即對全市所有路段全面檢討，莫再自我感覺良好，只會花大錢博選舉，把民眾騙得團團轉！
記者會中，新工處代表養護工程隊副隊長江東城表示，因銑鋪機具限制，只能採分區塊施工銜接的方式，又該路段施作至今已八年多，故造成縫隙產生。徐佳青議員表示，這段路上幾十公尺的小溝，中間有一段已有補強工程，若不是工程人員的敷衍心態，怎麼會有這樣的結果？徐佳青議員除要求新工處立即修復該路段之外，更要求交工處對於該路段加設路燈、標示速限提醒用路人，還給民眾一個安全的行車環境。

四指標唐氏症篩檢大黑洞 衛生署衛生局漠不作聲

台灣重大醫藥黑幕再一樁？！目前全台各地對於唐氏症產前篩檢普遍使用的第二孕期母血四指標篩檢，但該試劑未經台灣衛生署查驗登記，連美國FDA(美國食品暨藥物管理局Food and Drug Administration )都未有核准資料！近日，徐佳青議員接獲女權會轉述民眾陳情，指出由美商貝克曼庫爾特公司引進的「第二孕期母血四指標篩檢」背後根本就黑幕幢幢，於是調閱相關資料及徵詢醫檢師學會會員後發現，這項試劑的使用不但在國內外相關藥事法上完全不符合程序，其準確性也備受質疑。日前即有案例引發糾紛，使用的也是號稱準確度較高的四指標試劑。徐佳青議員質疑衛生主管單位將市民的幸福安全置之不顧！因此，今日徐佳青議員、女權會常務理事簡舒培及醫檢師學會會員，一同召開記者會，要求相關單位應立即公告各醫療機構暫緩使用，並對該試劑之相關宣傳廣告徹底查察。##CONTINUE##

衛署核準沒通過 醫院診所都在用
美商貝克曼庫爾特有限公司台灣分公司於國內各醫療院所推出的唐氏症四指標(Inhibin A、AFP、βHCG、E3)母血篩檢，目前於市面上已是普遍的唐氏症產前篩檢方式，但卻傳出該試劑根本未通過衛生署相關核准，大肆推廣宣傳。據徐佳青議員調閱衛生署相關函釋公文說明後發現，衛生署與衛生局早在近半年前即接獲相關陳情，但卻都互推皮球，視法令於無物。衛生署於公文中明白指出「…各別產品於國內已領有許可證，惟其許可證核定效能非作為評估唐氏症篩檢使用。」且「…美國FDA網站未有核准唐氏症四指標資料，且於國內並未有類似品核准上市，唐氏症四指標產品本署以第3等級新醫療器材列管，目前尚未接獲上述產品之查驗登記申請。」(附件一)並請台北市政府衛生局協助查處是否有適應症外使用情事。而衛生局在約談藥廠及檢驗所相關人員後，以「…該試劑得到檢驗結果後所獲之數據再經過統計分析提供唐氏症危險機率，是否違反仿單外適應症之使用…」(附件二)函請衛生署解釋說明。徐佳青議員提出嚴重質疑，身為中央及地方最高醫藥主管單位，竟無法立即對「仿單外適應症使用範圍」作出合理解釋，在兩邊互相推諉之下，任憑該試劑在模糊不清的狀況下一再被民眾使用，其衍生唐氏症寶寶產出等相關醫療問題，衛生署及衛生局該如何負責！由此可見，該四指標篩檢根本於法無據，可能連台灣人的臨床實驗數據都無法提出！徐佳青不禁要問，這項試劑的信度、效度該由誰來把關？對此，徐佳青議員痛斥台灣相關醫療單位，根本就放任不肖藥廠把民眾當成白老鼠！

高價檢驗高風險 民眾安全當實驗
台北市女性權益促進會常務理事簡舒培表示，唐氏症的篩檢是相當普遍的產前檢查項目，屬於健保不給付範圍。而目前市面上普遍使用的四指標篩檢，價格高的離譜：四指標一般收費為2000-2400元，比起其他中期唐氏症篩檢的二指標800-1000元、三指標1000-1200元(附件三)，高出二至三倍！簡舒培表示，對於信任醫療機構的一般民眾來說，這項未核准的篩檢不但剝了民眾好幾層皮，更因為其效度和信度未有官方臨床報告而另人懷疑，是否廠商直接把民眾人身安全當成實驗品！

郝瞎政府不長眼 助你郝暈亂補助
除此之外，台北市預計於明年推出的「助你好孕」計劃，其中衛生局負責的婚後孕前健康檢查，以及母血唐氏症篩檢已經於99年7月提早施辦。簡舒培表示，衛生局早以在半年前即接獲該試劑之相關問題，不但未立即暫緩市內各醫療院所使用，還在「助你好孕」計畫中任憑孕婦自行選擇上述三種中期篩檢方式，給予上限1000元的補助，將高度風險丟給孕婦自行承受！而這一個月以來，施作中期唐氏症的人數有88人，其中就有近半數--43名孕婦選擇施作四指標母血唐氏症篩檢(附件四)！對此，徐佳青議員痛批衛生署及衛生局，根本搞不清楚狀況，不但沒有立即發現違法篩檢試劑，還變相鼓勵民眾使用疑慮重重的試劑！

衛生署及台北市衛生局明知四指標篩檢屬未符合程序核准使用，可能造成懷孕婦女之困擾與風險，該試劑仍有可能因為其數值誤差，使孕婦進行高風險、高價位的羊膜穿刺檢查；對於檢驗結果異常，因而讓正常胎兒提早流產的家庭，以及檢驗正常但產出唐氏症寶寶的家庭，更是一輩子的陰影與重擔。徐佳青議員痛批，這項問題嚴重突顯出目前醫藥制度的大漏洞！讓不肖廠商選擇低風險的適應症通過查驗，而後對其適用範圍則可自行無限上綱。擺脫現有藥事法規的掌控，讓民眾安全曝露在高度危險之中！因此，徐佳青議員與簡舒培同聲強烈要求相關單位，應依法確認其效度及信度，在未通過核准之前務必立即函令禁用該試劑，並釐清相關責任權屬，對已深受其害的家庭一個遲來的交待！

記者會中，衛生局醫護管理處副處長陳青梅表示，仿單外適應症仍有一些例外可適用的原則，經專業醫師判斷後亦不無適用可能，況且有許多專業醫療機構推薦。因此衛生局自始即對該試劑之合法性抱持著模擬兩可的態度，將民眾生命安全視之如草芥。徐佳青及簡舒培認為，這就是政府醫療機構的顢頇，如果這樣的說法可以成立，那我們現今的醫事制度豈不形同虛設？因此徐佳青及簡舒培於記者會中嚴正要求北市衛生局應該發布公告，還給民眾知的權力！

公車手冊郝多錯 違規廣告郝敢登

近日徐佳青議員接獲台北市議員候選人梁文傑陳情，反應台北市公運處發行的「大台北大眾運輸資訊-台北市聯營公車路線手冊」大有問題。不但手冊內繪製的箭頭標示讓公車族摸不清行進路線一頭霧水；更離譜的是，手冊內竟然出現違反醫療法規的美容廣告，若市民因為信任政府而前往違規的美容診所，郝市長該如何負責？台北市議員參選人梁文傑表示，從這些小地方就可以看出市府的無能，也難怪台北市各種民生問題永遠是市民的惡夢！##CONTINUE##

違規廣告參一腳 民眾權益難自保
台北市議員參選人梁文傑近日接獲民眾陳情指出，近期北市公運處剛發行的「台北市聯營公車路線手冊」，不但充斥著雜七雜八的廣告頁面，內容還疑點重重。更誇張的是，這些廣告竟潛藏著違反相關醫療法規的美容廣告(附件一、二)！徐佳青議員痛斥，印製手冊的廠商不但明目張膽的刊登這類違規廣告，更大言不慚的表示「北市府單位發行最有公信力！發行量準確不灌水！瀏覽人次最多！時效最長！效果當然最好！」(附件三)而身為監督單位的公運處，卻放任不肖廠商打著市府招牌大賺廣告費，棄市民的權益不顧，公運處保守估計印製廠商的對價為140萬(附件四)！台北市議員參選人梁文傑強力譴責，若民眾因而誤信廣告產生任何糾紛，郝市長該如何負責？

錯誤連篇真難找 一頭霧水郝困擾
台北市議員參選人梁文傑進一步表示，手冊本應提供清楚的乘車資訊，但公運處發行的手冊刊登違規廣告，造成民眾權益損害不說，還徒增公車族的困擾：不但手冊路線方向標示有如迷宮一般(附件五)，讓民眾難以認清方向；有些站名、路名還錯誤百出，例如：站名已更新但在手冊上卻還顯示舊站名、路名標示錯誤或者路線圖未標行駛動線，藍色公路的班次時間表，也都不確實…等。徐佳青議員認為，台北市身為首善之都，連小小一本公車路線圖都無法提供市民完整確實的資訊，也難怪台北市交通總是民眾一直以來的夢魘！

徐佳青議員認為，公運處身為監督單位，不但最基本的公車路線及標示都無法確實把關，讓原本需要指引的公車族及不諳台北交通路線的外地遊客看了手冊後更是一個頭兩個大；除此之外，公運處未確實履行契約內訂定之審查規範，放任不肖廠商刊登違規廣告，在審查階段卻未要求改進，縱容損害民眾權益的情形發生，徐佳青議員要求公運處立即檢討改進，並對失職單位提出懲處，另外，衛生局相關單位也應檢查不實醫療廣告，是否應予開罰！

鄰長加保意外險 徐佳青暨全體議員積極奔走未歇

欣聞今日(7/22)本會國民黨議員向郝龍斌市長爭取台北市鄰長福利，徐佳青議員三年多來，不斷為爭取鄰長保險奔走，不僅二度在台北市議會進行提案，獲得不分黨派議員的支持(附件一)，更在大安文山區數位里長支持連署下，將提案送進市政府，無奈鄰長保險權管單位民政局駁回該提案(附件二)，徐佳青幾經與民政局局長黃呂錦茹溝通，黃呂局長以經費不足再度予以駁回。##CONTINUE##96年3月26日台北市議會開議首日，徐佳青率先提案(附件三)，建請台北市政府先以預備金為鄰長投保意外險，並要求民政局，自次年起編列例行預算，以使鄰長於執行職務時的人身安全獲得實質保障。同年11月，民政局以經費短絀駁回徐佳青的提案。徐佳青接續為鄰長保險請命，仍遭漠視。99年4月21日，徐佳青於議會大會二度提案(附件四)，至今民政局仍未有回應。黃呂局長博學多聞，為興儒學，耗資九億! 徐佳青議員遺憾表示：全台北市9345位鄰長的服務鄉里安全保障，其衍生的團體保險費用相較於九億浩大儒學，實為九牛一毛；她更呼籲：朝野不分黨派議員應該更加團結，全力督促民政局正視鄰長加保意外險的呼求，對於議員的提議，更不應厚此而失彼。
欣見今日有國民黨議員加碼關心，若市府仍無具體回應，徐佳青議員不排出以更高規格率鄰長們直接向台北市長郝龍斌直接訴求。

1999超貴貼紙 讓市容醜陋不堪

郝市長一直以來引以為傲的1999，竟然成為有礙市容觀瞻的最大兇手？源起於台北市境內的眾家告示牌，其種類不但多如牛毛，每種立牌的規格更是大不相同。而且，為了將以往標示在告示牌上的聯絡電話全數改為「1999」，多以貼紙直接覆蓋的方式更改，但這些貼紙大小、張貼方式及效果均粗糙的讓人難以接受！不但張貼品質奇爛無比，舊的電話根本蓋不住，還得塗塗改改、東刮西磨，讓原本已經不甚美觀的告示牌又更醜陋不堪；除此之外，這些貼紙還有著另人難以置信的超高身價！徐佳青議員質疑，這些貼紙蓋不住的不只是舊電話，還蓋不住郝市府的幢幢黑幕。##CONTINUE##

台北市府郝多錢 貼紙一張這麼貴

1999平凡無奇的修改貼紙，既沒鑲金也沒框銀，內容更是單調的可以，但這樣的貼紙卻張張造價不斐！就目前最常見交工處與停管處製作的1999貼紙而言，兩個單位總計將近四萬張的貼紙，花費就超過100萬！檢視其各別的規格與價錢，徐佳青議員發現，交工處的貼紙一張最高30元，價格已經令人起疑，沒想到停管處的貼紙更是貴的嚇人，依其規格的不同，單價分別是51元、67元、78元及85元！(附件一)徐佳青議員不禁懷疑，這些毫無美感可言的普通貼紙，到底有著什麼不為人知的特異功用，讓市府又毫不手軟的大挖納稅人荷包，只為醜陋的遮蓋住這些舊電話！

敷衍了事郝最會 連個貼紙都亂貼

台北市立牌種類之多，訊息對錯交雜、陳設毫無章法，已是市民共同的夢魘，近日徐佳青議員頻頻接獲陳情，抱怨路邊設置的告示牌上的電話號碼標示被改得亂七八糟，除了貼紙、噴漆之外，更有「刮除」的痕跡。不但修改貼紙貼得歪七扭八；更誇張的是，部分舊電話的數字還沒遮蓋完整，讓告示牌上出現另人匪夷所思的「0 1999 7」？議員對此表示無奈，郝市長麾下的市府員工，已經退化到連貼貼紙的工作，都沒辦法好好處理的地步，也難怪市政問題一直頻頻出包。對照郝市長每每提起台北市，都一付趾高氣揚的樣子，顯見郝市長永遠無法體查民怨，看不見小市民實際的生活環境是多麼醜陋不堪！

因此，徐佳青對於1999修改貼紙提出兩點質疑：第一，貼紙的超高單價超乎想像，是否有圖利廠商或其他不法情事，要求政風單位著手調查。第二，對於這些修改貼紙張貼的方式，以這樣粗糙的手法想矇混過關，相關單位的驗收審核制度出現嚴重疏失，議員要求相關單位立即檢討改進。議員表示，郝市府經手的市政建設，大至文湖線、貓纜，或是現在正夯的花博；小至路旁告示牌的規劃，都再再顯示出郝市府螺絲永遠栓不緊的窘態！

※ 徐佳青議員辦公室製表

『花』大錢‧『博』選舉系列之---「郝」令一下 訓導主任變工讀生

郝市長一直以來急功好利為花博大張旗鼓的舉動已非新聞。而今，議員發現，郝市長麾下的官員們上行下效、勞「師」動眾的荒誕舉動又一樁！台北市教育局自今年五月起，開始陸續將具有候用校長資格的現任主任，依「本局(教育局)所屬候用校長參與2010台北國際花卉博覽會行政訓練計劃」將為數20名(附件一)的候選校長「借調」執行花博相關業務，而原任職的校務工作，則另聘代理教師暫代職務。徐佳青及周威佑議員對於市府各單位為了花博種種本末倒置的行為感到非常憂心，認為舉辦花博，對台北市的發展根本百害而無一利！##CONTINUE##
藉花博提升校長經歷 郝low
徐佳青議員指出，台北市教育局本學年度儲訓合格的候用校長人數有32名，扣除當年度3名獲選為校長的人數，還有29名候用校長。這些校長在獲選為校長前，本應留在學校任主任職，擔任處理學校相關重要事務，待參加下次遴選。而今，郝市長在一次市政會議上要求各局處配合「請教育局研議優先指派教師與備用校長協助展務……，至表現優異者將優先拔擢升遷，以示獎勵。」(附件二)讓教育局見獵心喜，奉為聖旨，立刻擬定「本局(教育局)所屬候用校長參與2010台北國際花卉博覽會行政訓練計劃」，該計劃的目的載明「為加強候用校長教育行政專業知能，透過參與國際活動之行政工作，擴大視野，融合理論實務，提升學校行政效能」，(附件三)徐佳青議員對此大表懷疑，難道北市府還沒辦花博以前，這些候用校長的「專業知能」都「有待加強」？還是因為沒有花博的「寶貴經歷」，學校行政效能就因此低落不堪？再者，這些主任職務因花博而產生的空缺，學校勢必要遞補其他專業的教師暫代，在教學資源已經嚴重不足的情況下，教育局這項抱郝大腿的荒謬措施，不但造成嚴重的資源排擠，這一年多的代理教師人事費用及辦公室花費，又是一項隱藏版的花博開支(附件四)。
勞「師」動眾辦花博 郝糟
周威佑議員檢視這些候用校長協助處理花博的業務內容，也僅是「校外教學」、「學校宣傳」或「展演之行政協調」事項，主要內容為建議各校將花博列為校外教學活動重點，教育局為此還在興雅國中特設一處辦公處所，提供候用校長處理花博業務。周威佑議員嚴重質疑，這些聯繫各校的業務，理應在局內各科室同仁發送例行性教務訊息時即可一併發送，為何還要如此大張旗鼓、勞「師」動眾？這些候用校長的現職均是校內各重要處室的主任，應該留在學校處理相關校務，教育局不但輕忽主任職務對學校的重要性，讓代理教師暫待職位長達一年；還打亂花博原有編制，使花博人力組織架構更顯龐雜無效率！
議員表示，台北市政府為了花博，已成立一個虛華不實的花博辦公室，專門職掌花博所有事務，並且依據郝市長的聖旨，各局處亦依指示借調1到3名員額前往支援。教育局身為教育專業單位，不但未站在學生、教師的立場，留住這些主任，反而依隨郝市長非專業的指示，將20名主任放在不適任的位置上！議員痛斥，花博已經動支一百多億，掏空挖盡納稅人的荷包，現在還把黑手伸到學校主任身上，兩位議員要問問教育局，是不是為了花博，學生及教師的權益都可以置之度外？因此議員要求，教育局即刻將這20名候用校長歸建，並要市府全面徹查各局處是否還有籌設隱藏版「花博辦公室」，為郝市長「花」大錢，「博」選舉的不當行為！

記者會中，教育局副局長林信耀除了不忘替花博大力廣告一番之外，也對借調候用校長的計劃作強力辯護。副局長指出，當初在借調候用校長時，出發點是為了拓展候用校長的視野，使這些候用校長可以藉機磨練一些聯繫、規劃的能力，而校務運作亦早已納入考量，規模比較大的學校，校內老師可以互相支援；規模比較小的學校，若候用校長表示校務繁忙無法支援，則尊重其決定。議員隨即拿出這二十位候用校長名單及其支援工作事項，駁斥副局長的說法，這二十位校長支援的工作均是「校外教學」、「學校宣導」、「展演行政協調」等…何以看出能夠增加候用校長們的「聯繫規劃能力」？況且，這些候用校長原任學校，不乏副局長所說的「小規模學校」：博嘉國小、指南國小…，都是小規模的學校，甚至就因為學生人數少，分配到的教育資源更是嚴重不均！議員認為，在這樣的情況下，教育局不但不虛心接受改進這個嚴重的問題，還本末倒置的把專業性棄之如敝屣，徐佳青議員對教育局這樣的態度大表遺憾，教育局將這些候用校長借調到處理外交、處理公關的職務上訓練，將來是不是能合理猜測這些候用校長，會用拼外交、做公關的態度來帶領學校？

郝個治安零容忍？空頭監視器 真相零還原！

台北市自2009年7月起，耗資十六億建置一萬三千多個全新智慧型錄影監視器系統，都還在建置階段，問題就接二連三的出現。不但日前有議員舉出偷電、使用費過高、包商可信度等問題。近日，北醫校友會會長才在派出所旁遭搶，沒想到台北市議員徐佳青及台北市議員擬參選人梁文傑又頻頻接獲民眾陳情，反應多起車禍案件均因未開通而遲遲無法釐清責任歸屬。北市府美其名要建置這批監視器來「守護」市民，但事實上卻是讓這些監視器鏡頭在高處冷眼旁觀意外發生，使公道石沉大海！因此，徐佳青議員與台北市議員參選人梁文傑為此召開記者會對市府作法大表不滿，認為監視器工程已執行近一年，許多監視器硬體已建置妥善，但軟體上的作業卻遲遲無法接續。市府應體察民意，分段驗收這批監視器，使之盡早發揮作用，阻止這類的意外再次發生。不要讓郝市長口說「治安零容忍」，卻在這段黑暗期讓「真相零還原」！##CONTINUE##

硬體建置衝衝衝 軟體建置龜速走

台北市議員擬參選人梁文傑表示，現階段建置的監視器設備，除了在硬體上的安裝建置之外，軟體部分還需依序經過「測通」、向台電「申請用電」、「測試影像傳回結果」，及「影像細部調校」的步驟，才可以真正達到監視器的作用。但軟體的建置遲遲趕不上硬體裝設，使得目前新設的監視器，大部分都無法運作。雖然各路段的監視器都陸續裝設，但卻只能讓民眾「看心安」，等到真正發生意外需要調閱畫面時，卻得到「未開通」的冷漠回應。梁文傑不禁懷疑，郝市長是否為了好大喜功，堅持要等建置完成，才要在明年一月一舉風光收割？台北市警察局的官僚作風，未能設身處地替民眾著想，不但無法將這筆經費發揮最大效益，更讓市民抱著希望以後又再度落入更深的失望。

意外事故接二連三 郝市長好沒良心

徐佳青議員表示，上個月才在博愛特區發生性侵未遂案件，因為新設監視器尚未運作，無法錄下歹徒長相而錯失良機；又有北醫校友會會長投訴在派出所旁遭搶，監視器根本無法提供有效畫面協助破案；還有金華國中教師的死亡車禍事故，亦因新設的監視器未開通，而無法將重要現場還原。直至當事人意外身故後，還無法還給家屬一個公道；其他諸如政大學生在辛亥隧道口的擦撞意外；民眾與救護車在福華飯店前之擦撞事故…。都再再顯示出北市府在「監視器」這項政策上，根本沒有站在市民的立場著想，才讓民眾以自身深刻的痛苦來印證北市府的顢頇。因此，徐佳青議員及梁文傑要求北市府正視這項問題的嚴重性，不可再以「明年即可驗收」的官樣說法，要求市民容忍「有監視器卻無法使用」如此可笑的現象。(附件一至三)

路平擋在門口 監視器恐將難產

除此之外，梁文傑還大力質疑，這批監視器目前為止規劃有三千多支監視器需經由「道路挖掘」另設管線的工法才能取得電力來源(附件四)；與郝市長自得意滿的路平專案政策---除了「緊急搶修」否則六年內不得開挖---的條件根本不符！眼看驗收期間只剩半年，梁文傑想請問郝市長，這批監視器是要等六年後才能引電，讓治安空窗再六年；還是郝市長又要自打嘴巴的「破例」讓監視器「破壞路面」？

最近台中市治安敗壞問題鬧的沸沸揚揚，其實台北市也不遑多讓，而且電子城牆的預算為台中市的好幾倍！上述的案例只是台北市治安問題的冰山一角，每每需要監視器作為關鍵證據時，往往有各種理由讓當事人求助無門，使歹徒如入無人之地的樂於在台北市橫行、使多少案件無法釐清責任歸屬！設置監視器的政策，早在2007年就已開始規劃進行，如今卻問題百出，演變成這般不堪的下場！徐佳青議員與梁文傑對於台北市一直以來的目光短淺、自我矛盾的施政風格感到失望！並指出監視器的政策方向與郝市長展現鐵腕的「治安零容忍」，簡直背道而馳！郝市府不但要市民容忍監視器建置的黑暗期、還要市民容忍事故發生後求助無門的絕望。因此，徐佳青議員與北市議員擬參選人梁文傑鄭重向市府要求，除即刻完成監視器之軟體作業外，並須立即檢討分段驗收之作法，真正落實北市治安零容忍的口號。

※寫著：「警察局守護您」，但在遙遙無期的驗收之前，

市民還是得自求多福。

捷運車輛常故障? 事出必有因?議員踢爆捷運車輪馬達使用回收二手機油保養！

301型電聯車，係用於淡水線、板南線的高運量列車，去年因為北投機廠主管忘記向海外訂購轉向架連軸器之潤滑油(轉向架即電聯車之車輪組)，導致去年11月就出現潤滑油短缺的狀況。由於故障電聯車廂仍不斷湧入維修廠，於是主管下令要維修人員將舊有轉向架連軸器上的潤滑油刮下後，先保存起來，等轉向架維修好之後，再將回收的二手潤滑油塗回去。另一方面，趕緊用高價購入一桶潤滑油應急。但是到上個月，應急的油又用完了，新訂購的9桶潤滑油卻要六月中旬才能運到台灣。只好又再度使用回收潤滑油充數。問題是，昂貴的電聯車，使用回收機油，不僅造成機件壽命減短，還可能因失去潤滑功效，使馬達機件過熱。萬一列車在路上出事或火燒車意外，乘客的安全誰來保障？##CONTINUE##捷運公司高層說謊遮掩事實

今(20)日上午，周威佑、徐佳青、吳思瑤三位議員帶著市府政風人員前往捷運北投機廠，深入了解捷運公司使用回收機油來進行列車維修保養的情形。赫然發現整個廠裡面，轉向架連軸器的潤滑油的確只剩下一只空桶子，粘在桶子內側的潤滑油大約只有三、四百公克(5/18捷運公司車輛處副處長俞世健目測估計的剩餘量)，沒有其他的庫存量。這些油連更換一節車廂的所需的用量都不夠。本週一(5/17)周威佑議員前往北投機廠會勘時，車輛一廠廠長何錦亮親自向周威佑表示，潤滑油都還有庫存。因為當天並未要求廠長把庫存搬出來，最後事實證明捷運公司都是在說謊。

高層否認有使用回收機油情事 基層員工為乘客安全說出真相
吳思瑤議員表示，面對市議會的監督，捷運公司高層始終否認有使用回收機油的情形，但是有良心的基層員工卻選擇說出真相。不過，因為擔心工作不保，該名員工用變聲的方式，將北投機場兩度缺油的狀況說出來。員工表示，去年11月就出現油料短缺的情況，領班也向股長提醒這個狀況，但是股長還是未及時採購油料，所以就下令將原本應該丟棄的舊潤滑油回收再使用，塗在馬達跟輪軸的連接處。這名員工說，現在也是缺油的狀態，新的油因為是用海運的方式，要下個月才會到。在新油到達前的這段期間，組裝股進行列車故障維修，以及預檢股對列車進行例行性的補充油料都無法進行。除了這位「發聲」的基層員工之外，今天稍早的時候，議員也針對幾位內部的員工進行訪談，證實有主管下令將舊的回收潤滑油再重複使用。

使用回收機油屬實 為害公共安全 政風應介入調查
徐佳青議員表示，平時維護保養是否用心，就會反應在列車的營運上。就在這個星期一，5月17日上午上班時間，板南線跟淡水線的列車相繼出包，影響兩千多名上班上學的旅客。從這裡就不難看出捷運公司的保養工作出了狀況。議員要求市府政風處介入調查這起使用回收機油事件，除了追究油料來不及進口的責任之外，對於相關主管在議員面前公然說謊、企圖遮掩事實，也應一併追究管理失職的責任。捷運公司的最新回應是，原本六月中旬將進口9桶連軸器機油，特別在5月底先另外進貨1桶。議員表示，如果不是油料短缺，為何還要先用空運進口1桶?這就證明了捷運公司對於庫存控管有疏失才會採取花大錢用空運先進貨1桶的措施。

北投機廠車輛處車輛一廠大修一場組裝股在執行301型電聯車轉向架高速端架框斷裂異音故障，或專案更換轉向架高速端零件時，必須將轉向架總成分解，將推進馬達、車輪組、架框分解開。然後將車輪組之高速端先刮除舊潤滑油，再細部拆開，更換新型軸承零件，後再塗抹新的潤滑油。推進馬達也一樣要刮除舊油，重上新油，油品名稱就是「連軸器潤滑油」。等車輪組整備完成，再將架框、推進馬達依序裝配組合，成為轉向架總成，就可以裝上電聯車。這才是正確的維修保養過程。

日前由於組裝股蔡姓股長忘記購買油料，該潤滑油現已經用盡，所以命令技術員先回收舊油，等組裝時將舊油塗抹回車軸新零件上，等待廠商送貨來再使用新油，並給北投場預檢股去作排程所需的補充作業，所以基本上連預檢股目前也無法執行電聯車相關排程內的油料補充作業。這情況是從去年開始，到現在第二次發生，原因是蔡姓股長個人疏忽，一直未理會領班提醒油料不足，去年底第一次油料用盡時，有請廠商用較高的價格，趕緊進貨一桶解決問題，其他欠料等廠商製作完成再用船運後補。但是在船運到達前，這一桶油無法供應工作用量，於是問題又重現，現在沒人敢保證這樣的工作方法會造成電聯車行駛上有什麼影響及後遺症，且叫基層這樣作，請問要是出事到底誰該負責…？

不願面對真相的郝龍斌！

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郝龍斌的政治路從環保署長到台北市長，加上郝伯伯的加持，理應有一批郝家軍的輔佐，但一路走來卻只能一直延用馬派官員或是環保署前朝遺老，無法培養出屬於自己專業的內閣團隊，人事的問題一直是郝龍斌的痛腳。如今，市長選舉將至，這幾年除了替馬收拾爛攤而醜態百出之外，新市政也都乏善可陳；除此之外，回顧郝龍斌上任時的六項「鐵腕宣言」，再看看執政三年多的台北市：連監院糾正案案件數都名列全台之冠，總是只有「虛心檢討」、嚇唬人的「一個月提懲處名單」，但卻不見市府有任何政務官為政策負責受懲處的紀錄；小內閣頻頻更動，跑的跑、病的病；除此之外，還得幫馬收爛攤，一包出完再一包；馬的陰影至今還久久揮散不去，對於ECFA簽署，郝市長無視北市產業發展情形，只能摸摸鼻子大力支持…。郝龍斌除了政績零零落落之外，帶人帶不了心，人事管理任用更是悽悽慘慘！年底選戰，郝市長內外夾擊、腹背受敵，實在是前景堪憂！